Пак проблем в съединителя.

[Grozdan]

Та преди малко свалихме скоростите и пак се оказа стария проблем - износени пластини на притискателя от лагера.Та въпроса ми е следния - какъв детайл седи на на кожуха на скоростите да опира във вилката, защото при свалянето на скоростите беше се счупил болта, който при предишното сваляне на скоростите сложихме.
Ще пролижа и снимки.

[Grozdan]

Снимки:

[oliver]

аз също имам проблем с съединителя....боксува за смяна е....и когато включа на скорост кат дам газ пребоксува и педала си остава долу....искат ми 280 лева за смяна и за работата...кофти работа...и другото което ме притеснява е че требва да я чакам 1 мин за да загрее иначе като не чакам и предърпва абе направо ако и дам малко газ и сигор ще загасне....тва не ме притеснява щот като я изчакам оборотите спадат с 3 деления и са оправя...и си върви без проблем.....като отиде на ремонт ще ви пиша какво и е било и колко ми е излязло....

[DJ_STIVAN]

Та преди малко свалихме скоростите и пак се оказа стария проблем - износени пластини на притискателя от лагера.Та въпроса ми е следния - какъв детайл седи на на кожуха на скоростите да опира във вилката, защото при свалянето на скоростите беше се счупил болта, който при предишното сваляне на скоростите сложихме.
Ще пролижа и снимки.

Метална втулка, твоята се е счупила,но отзад точно зад нея има една малда дупчица, намираш нещо здраво което ще влезе и млатиш с чука докато излезе около сантиметър. Втулката е достатачно дълга за да можеш да я ползваш пак.

---------- Post added at 20:47 ---------- Previous post was at 20:42 ----------

Ся като се загледах твоята цялата липсва, та по принцип трябва да има втулка, но щом е имало болт на това място те съветвам да измериш широчината на отвора и да си купиш една стоманена втулка със същия отвор (в магазините за крепежи има всякакви видове) набиваш е и си караш като пич.

[RUSEV-BGR]

33

Тази втулка всъщност е стоманен шплент който е прорязан по средата и е много здрав-с течение на времето вилката го износва на мястото където контактуват и той се отчупва.По важното е че на самия шплент има стоманена шайба която служи да държи вилката симетрично,ако я няма лошо.

[Grozdan]

Тази втулка всъщност е стоманен шплент който е прорязан по средата и е много здрав-с течение на времето вилката го износва на мястото където контактуват и той се отчупва.По важното е че на самия шплент има стоманена шайба която служи да държи вилката симетрично,ако я няма лошо.

Колега, няма нищо от споменатото от теб и направо взех други скорости, на които го има този шплент, друг съединител и почти я сглобих вчера. Утре я довършвам, че днес съм на работа и ще пиша какъв е резултата.

[Grozdan]

Днес сглобих всичко и сега съединителя работи добре.